Водич за одржување на багер и точки за дневно одржување

Дневно одржување и мерки на претпазливостбагери

Багерот, неопходна градежна машинерија во градежните проекти, е директно поврзана со напредокот и квалитетот на проектот. Според истражувањето на Лингонг, до 70% од дефектите се должат на неправилно работење и одржување. Затоа, за да се обезбеди континуирано и стабилно работење на багерот и да се продолжи неговиот век на траење, мерките за одржување на системот се особено важни. Целта на овој напис е да им обезбеди на читателите детална информацијабагерводич за одржување, кој ги опфаќа сите аспекти на дневната инспекција, редовното одржување и професионалното одржување.

Чистење на областа за дисипација на топлина: Пред и по секојдневната употреба, отстранете ја прашината и остатоците од областа за дисипација на топлина на багерот за да се осигурате дека неговите перформанси не се засегнати.

Проверете го антифризот: Редовно проверувајте го антифризот во резервоарот за да се осигурате дека е доволен и дека не покажува знаци на расипување.

Инспекција на маслото за подмачкување: Внимателно проверете ја количината на масло за подмачкување на багерот за да се осигурате дека нивото на маслото се одржува во рамките на нормалниот опсег.

Евалуација на хидрауличниот систем: Се мери притисокот на хидрауличниот систем и во исто време се утврдува дали треба да се замени хидрауличкото масло.

Инспекција на електричниот систем: Внимателно проверете го интегритетот на електричните инсталации и потврдете дека приклучокот за напојување е безбедно вклучен.

Редовни точки за одржување

Замена на масло и филтер: Следете ги препораките на производителот за менување на маслото и филтерот на секои 500 часа за да обезбедите континуирано и стабилно работење на моторот.

Инспекција и замена на хидрауличното масло: Хидрауличниот систем е клучен дел од багерот, а квалитетот и количината на хидрауличното масло треба редовно да се оценуваат. Доколку е потребно, треба да се замени, особено по инсталацијата на прекинувачот, а циклусот на замена треба да се скрати за да се одржи нормалното функционирање на хидрауличниот систем.

Инспекција и одржување на преносниот систем: Преносниот систем е многу важен за багерот, а абењето и затегнатоста на четирите тркала треба редовно да се прегледуваат и одржуваат соодветно. Во исто време, маслото за менувач на редуктор на движечкиот погон треба да се менува на секои 500 часа за да се спречи абнормално абење.

Инспекција и одржување на електричниот систем: Безбедноста и сигурноста на електричниот систем не треба да се игнорираат, а работната состојба на жиците, прекинувачите и другите компоненти треба редовно да се проверува.

Топло потсетување: Не редете тешки предмети во кутијата за батерии, тоа може да предизвика сериозни безбедносни ризици.

За да се одржи непречено работење на клинот на работниот уред, се препорачува подмачкување еднаш по секоја работна смена. Вртливиот потпирач треба да се подмачкува на секои 250 часа за да се продолжи неговиот век на траење.