Како што мини багерите стареат, постојаната употреба значи дека редовно абечките делови, како што се клиновите и втулките, почнуваат да се трошат. Ова се заменливи абечки делови, а следната статија дава неколку совети и трикови околу некои од предизвиците поврзани со нивната замена.
Ако само сакате да купите клинови за кофа за багер, кликнете овде
Како да ги замените игличките за багер / игличките за стрела / игличките за рам
За почеток, сите иглички ќе бидат прицврстени на нивната позиција, но начинот на кој тоа се прави варира од машина до машина. Багерите Takeuchi имаат тенденција да имаат голема навртка и подлошка на крајот од болецот, багерите Kubota и JCB често имаат дупка дупчена на крајот од болецот и завртка е прицврстена низ неа. Други машини имаат навој на крајот од болецот во кој е навртен завртка. Без разлика на типот на вашиот багер, ова треба да се отстрани, и тогаш болецот треба да може да се отстрани.
Со игличките на крајот од машината, нивното отстранување е обично прилично лесно, но како што се искачувате по рачката на вдлабнатината и низ стрелата до кралскиот столб, треба да почнете да се осигурувате дека рачката е добро потпрена пред да почнете да ги вадите игличките.
Честопати, ако ја отстранувате стрелата за да ги замените втулките на кралските столбови, ќе ви треба надземен кран или ремен на виљушкар за да ви помогне при нејзиното отстранување и враќање на својата позиција.
Откако ќе се отстранат штипките, време е да се работи на вдлабнатините. Секогаш препорачуваме да се заменат и штипките и вдлабнатините заедно, бидејќи и двете ќе се истрошат заедно со текот на времето, па затоа замената само на еден дел често може да доведе до поголеми проблеми.
Како да се отстранат грмушките за копање
Првиот предизвик при замена на чаурите во раката на вашиот багер е да ги отстраните старите чаури.
Обично, ако сте во фаза на нивно отстранување, тогаш тие се истрошени, па не е важно каква штета ќе им нанесете на старите грмушки, но навистина сакате да го зачувате интегритетот на раката на багерот по секоја цена.
Собравме неколку совети и трикови од монтери на растенија за да ви помогнеме!
1) Груба сила! Добар стар чекан и шипка често се доволни кај помалите багери, особено ако чаурите се доста истрошени. Обавезно користете шипка што е поголема од внатрешниот дијаметар на чаурата, но помала од надворешниот дијаметар. Ако го правите тоа редовно, некои инженери сметаат дека е корисно да создадат скалест алат за различните големини на чаура.
2) Заварете дел во чаурата (дури и голема точка од завар може да функционира), и ова ви овозможува да ставите шипка низ чаурата и да ја исфрлите.
3) Заварување околу радиусот на чаурата - ова навистина важи за поголеми чаури и идејата е дека како што заварот се лади, чаурата се собира доволно за лесно да се отстрани.
4) Исечете ја грмушката - со употреба на окси-ацетиленска факел или слично, можно е да се направи засек во ѕидот на грмушката, што потоа ќе ѝ овозможи на грмушката да се собере и лесно да се отстрани. Едно предупредување во врска со ова - многу е лесно да се оди предалеку и да се засече рачката на копачот и да се предизвика скапа штета!
5) Хидраулична преса - веројатно најбезбедната опција, но ја ставивме последна на листата, бидејќи не секој има пристап до потребната опрема за ова.
Како да ги замените грмушките за копачи
Откако ќе ги отстраните старите грмушки од раката на вашиот багер, следниот чекор е да поставите нови грмушки.
Повторно, постојат различни начини да се направи ова со различно ниво на потребна опрема во зависност од тоа каква опрема имате при рака.
1) Удирај ги со чекан! Понекогаш функционира... но бидете многу внимателни - чаурите за багери обично се произведуваат од индукциски стврднат челик кој иако е многу тврд и отпорен на абење, е подложен на отцепување кога ги удирате со чекан.
2) Применете топлина - ова функционира доста ефикасно ако можете да го поставите изворот на топлина доволно блиску до местото каде што ја заменувате чаурата. Во суштина, треба да го загреете куќиштето на чаурата што е можно потопло, што ќе го прошири и ќе ви овозможи рачно да ја турнете чаурата и повторно да ја оставите да се олади додека не се затегне. Само внимавајте на бојата на рачката на копачот бидејќи топлината може да предизвика значителна штета.
3) Изладете ја чаурата - ефикасно ова функционира на спротивен начин од горенаведениот метод, но наместо да го загревате куќиштето (што го шири), ја ладите чаурата, што ја собира. Типично, обучените инженери го прават ова со течен азот, кој е -195 °C, а за ова е потребна многу специјализирана опрема и обука за употреба. Ако е мал багер, вреди да ги ставите чаурите во замрзнувач 24 часа пред да се обидете да ги монтирате, бидејќи често тоа ќе ги лади доволно за да ја олесни работата.
4) Хидраулична преса - повторно, и ова бара специјализирана опрема, но е безбеден и ефикасен начин за монтирање на чаури. Понекогаш се користи во комбинација со методот 2 или 3, особено кај поголеми багери.
Време на објавување: 19 јули 2022 година